Und zwar nicht wegen möglicher Wettbewerbsverzerrung, sondern weil sie quasi “von oben” Mautstrecken aufgedrückt bekommen und jetzt mit den Folgen einer inkonsequenten Bundestraßenbemautung Leben müssen. Erstens liegt es in der Natur der Sache (genau wie bei meinem neuen Wanderschuh), daß LKW´s diesen “kleinen” Mautstrecken über die Ortschaften ausweichen, wenn sie im Kostenverhältnis kaum oder keinen Zeitgewinn dadurch haben. Und zweitens ist auch klar, daß das im Endeffekt eine Milchmädchenrechnung ist, bei der die Gemeinden und Kommunen auf den Folgekosten für Straßeninstandhaltung etc. sitzen bleiben. Mal von der Beeinträchtigung der Lebensqualität & der Umwelt ganz zu schweigen, die sich kaum beziffern läßt. Bleibt nur der juristisch bedenkliche Weg, die Ortsdurchfahrt auf eigene Faust zu sperren, bzw. durch Schikanen unatraktiv zu machen. Oder eine Ortsumgehung für die Ortsumgehung zu bauen… Jedenfalls ist das irgendwie alles nicht “im Sinne des Erfinders” Bin mal sehr gespannt, wieviele Städte & Gemeinden in Zukunft Klage gegen den Bund einreichen werden und wie die sich da gegenseitig den schwarzen Peter zu schieben werden.